|
Двигатель
|
|
Экологические нормы
|
Euro 4
|
|
Двигатель (модель)
|
DC13 103 400 hp Euro-4
|
|
Двигатель
|
Дизельный, шестицилиндровый рядный
|
|
Рабочий объем
|
12,7 дм3
|
|
Макс. мощность при 1900 об/мин
|
400 л. с. (294 кВт)
|
|
Макс. крутящий момент при 1000-1300 об/мин
|
2100 Нм
|
|
Система впрыска
|
Насос-форсунка PDE
|
|
Уровень выбросов
|
Евро 4
|
|
Способ понижения токсичности ОГ
|
SCR
|
|
Коробка передач
|
|
Коробка передач
|
GRS905
|
|
12+2-ступенчатая коробка передач с демультипликатором и делителем,
с двумя понижающими передачами, а также с двумя передачами заднего хода.
|
|
Тип коробки передач
|
механическая
|
|
Защита сцепления от перегрузки
|
с защитой
|
|
Тип сцепления
|
механическая
|
|
Главное передаточное число
|
2,92
|
|
Блокировка дифференциала
|
с блокировкой
|
|
Колесная формула
|
|
Колёсная формула
|
4x2
|
|
2-осное АТС с приводом на задний мост
|
|
Шасси
|
|
Высота шасси
|
Нормальная
|
|
Высота (max)
|
4 метра (согл. дир. 96/53/EG)
|
|
Ширина шасси
|
2550 мм.
|
|
Колесная база
|
3700 мм.
|
|
Нагрузки и подвеска
|
|
Тип передней подвески
|
рессорная
|
|
Максимально допустимая нагрузка на ось (передняя)
|
7500 кг
|
|
Стабилизатор поперечной устойчивости, передняя ось
|
нормальной жесткости
|
|
Передняя подвеска, тип рессор
|
3x29, параболические
|
|
Тип задней подвески
|
пневматическая, одна ось
|
|
Тип задней пневмоподвески
|
2-х баллонная
|
|
Максимально допустимая нагрузка на ось (задняя)
|
11500 кг.
|
|
Тормозная система
|
|
Управление тормозами
|
электронное (EBS)
|
|
Управление тормозной системой/тип тормозных механизмов
|
электрнонное (EBS)/барабанные тормоза+пневмоподвеска
|
|
Предохранительный клапан блокировки стояночных тормозных камер
|
с клапаном
|
|
Тип регулировки зазоров тормозных механизмов (price)
|
с клапаном
|
|
Тип тормозной камеры передней оси
|
со стояночной тормозной системой
|
|
Тип тормозных механизмов
|
барабаны
|
|
Тип регулировки зазоров тормозных механизмов
|
автоматическая
|
|
Рычаг управление парковочными тормозами
|
с проверочным положением
|
|
Соединения с тормозной системой полуприцепа
|
с соединением
|
|
APS компрессор
|
с электронным управлением
|
Дополнительное оборудование шасси (Седельный тягач)
|
Седельно сцепное устройство
|
|
Кронштейны седельного устройства
|
с отверстиями
|
|
Плита крепления седельно-сцепного устройства
|
22 мм., D-value max 152kN
|
|
Седельно-сцепное устройство
|
JOST JSK37C-Z 150
|
|
Позиция седельно-сцепного устройства
|
660 мм.
|
|
Тип седельно-сцепного устройства
|
фиксированное
|
|
Тип разъемов для соединения с электросистемой полуприцепа
|
1x15- полюсный ISO 12098
|
|
Витой кабель для соединения с электросистемой полуприцепа
|
15 на 15 + 15 на 2x7-и полюсных
|
|
Тип соединений с тормозной системой прицепа
|
тип ISO
|
|
Топливные баки
|
|
Топливный бак, слева
|
600 литров, W алюминиевый
|
|
Подогреватель топлива и Подогрев системы SCR
|
С подогревателем
|
|
Топливный фильтр-влагоотделитель (на шасси)
|
фильтр-влагоотделитель с подогревом
|
|
Аккумуляторные батареи и Генератор
|
|
Аккумуляторные батареи
|
225 Ач
|
|
Генератор
|
100 A
|
|
Кабина / CAB
|
|
Модель кабины
|
CG19H (high roof height)
|
|
Высота крыши кабины
|
Высокая (Highline)
|
|
Нижнее спальное место и материал каркаса
|
Со спальным местом на пластиковом каркасе
|
|
Общая ширина нижнего спального места
|
700 мм. фиксированное
|
|
Верхнее спальное место
|
Шириной 600 мм.
|
|
Ящик под спальным местом
|
С холодильником
|
|
Кофеварка
|
С кофеваркой
|
|
Климатическая система
|
|
Управления отопителем
|
Электронная система управления отопителем
|
|
Кондиционер
|
С кондиционером
|
|
Автономный отопитель
|
"Cухой" отопитель кабины, 4кW
|
|
Шины
|
|
Шины, производитель
|
Michelin
|
|
Модель шин, передняя ось
|
315/70R22.5 Regional Steer Michelin
|
|
Модель шин, задняя ось
|
315/70R22.5 Regional Drive Michelin
|
Дополнительно:
Мы готовы подобрать для данного седельного тягача любой полуприцеп марки SCHMITZ.
